Seadmetes, mille osad pidevalt liiguvad, on vaja hõõrdejõudu vähendada.
Paljudes masinates kasutatakse selleks õli. Õli täidab kahe pinna vahelised konarused. Selle tulemusel väheneb hõõrdejõud. See omakorda vähendab masina-osade kulumist ja purunemist.
Suusatajad määrivad enne võistlusi suuski. Määrimine parandab suuskade libisemist ja aitab vähendada hõõrdejõudu suuskade ja lume vahel.
Raskete esemete liigutamisel saab hõõrdejõu vähendamiseks kasutada veerevaid palke. Nii liigutati suuri kiviplokke püramiidide ehitamisel Vana-Egiptuses.
Ratta leiutamine andis inimestele võimaluse liigutada kergesti raskeid kehi.
Vahel on vaja hoopiski hõõrdejõudu suurendada.
Maanteedel kaetakse asfalt killustikuga. See tekitab juurde konarusi ja suurendab hõõrdejõudu rataste ja teepinna vahel. Ka teede liivatamine suurendab hõõrdejõudu ning hoiab ära libisemise.
Kiirendus-võistlustel on näha „kummi-suitsetamist“, mis jätab asfaldile rehvijäljed. See suurendab hõõrdejõudu rehvi ja asfaldi vahel.